Жасөспірімнің қауіпсіз және заңды түрде жүруін білуі керек нәрсе
Драйверлерді алу - бұл жасөспірімдерге арналған өтпелі кезең. Өкінішке орай, автокөлік апаттары жастардың өліміне себепші болып отыр.
Көптеген ғалымдардың айтуынша, 16 жасар балалардың жүріс-тұрысы жеткілікті емес. Олардың миы әлі толық дамымаған және олар қатерге ұшырайды , бұрмаланып, қателеседі.
Жасөспірімдерге мінез-құлық бойынша жауапкершілікті бірте-бірте жеңілдетуге көмектесу үшін бір кезеңде лицензияланған бағдарламалар қабылданды.
Бұл бағдарламалар жолаушылар санын шектеу немесе коменданттық сағат секілді жаңа лицензияланған жүргізушілерге арналған шектеулерге ие.
2017 жылы жүргізілген зерттеу нәтижесінде 16 және 17 жас аралығындағы автокөліктердің апатқа ұшырауына байланысты лицензиялық бағдарлама аяқталды. Шынында да, кейбір елдерде 18 жастан 20 жасқа дейінгі адамдар бірінші рет жүргізуші болып келетін лицензиялау бағдарламаларын қабылдауды жоспарлап отыр.
Құрама Штаттардағы әрбір мемлекет жасөспірімдер қозғалысты бастауға болатын заң туралы заңдарды қоса алғанда, өздерінің жүргізуші заңдарын бекітеді, ал ережелер әр түрлі лицензия талаптары туралы айтарлықтай ерекшеленеді.
Оқушының рұқсаты
Зерттеулер көрсеткендей, көптеген ата-аналар балаларды қауіпсіз жүргізушілерге үйретуде жақсы емес. Оның орнына, олар жүргізушілердің оқу бағдарламаларына тым көп тәуелді.
Жасөспірім оқушының рұқсаты бар болған кезде, өзіңді жасөспірім дөңгелектің артында жүрген жолаушы деп санамаңдар. Мұғалім ретінде өзіңізді ойлап көріңіз.
Жасөспірім көлік жүргізу кезінде әлеуетті қауіпсіздік мәселелерін тануға үйретуге көмектеседі. Жасөспіріміңіздің жақсаруына көмектесу және оң және теріс пікірлермен қамтамасыз ету үшін нұсқаулар беріңіз.
Әрбір мемлекетте оқушының рұқсаттары туралы әртүрлі заңдар бар және жасөспірім дөңгелектің артында қанша сағат қажет болуы керек. Бұл заңдарды елеулі түрде қабылдап, жасөспірімге қауіпсіз жүргізуші болу үшін тәжірибе жинақтауға көмектесетініне көз жеткізіңіз.
Түнгі қозғалысты шектеу
Ұйқының жетіспеушілігі кез-келген адамның жұмысына кедергі келтірсе де, зерттеулер ұйқының жоғалуы жасөспірімдердегі ең ауыр зардапты талап етеді. Жасөспірімдер кешке кешікпей көлік жүргізгенде қателіктер жібереді.
5-ден 13 жас аралығындағы 5 жастағы автокөлік апатынан 9-дан 6-ға дейін болғанда, көптеген штаттар түнгі сағат ішінде көлік қозғалысына жол бермеу үшін оқулықтарды қабылдады. Түнгі жүргізуді шектеу жасөспірімдердің көлік апатын 19 пайызға қысқартуы мүмкін.
Әрбір мемлекет жасөспірімдерді автокөлікпен шектеуге қандай уақытты белгілейді. Мысалы, Алабама жаңадан лицензияланған жасөспірімдерді түн ортасына дейін және таңғы 6-да жүргізуге рұқсат бермегенде, Солтүстік Каролина 9.00-ден 5.00-ге дейін жүруге рұқсат бермейді.
Жолаушының шектеулері
Әрбір жолаушы машинада жасөспірім көліктің апатқа ұшырау мүмкіндігін арттырады. Достар елеулі көңіл-күйлерден аулақ бола алады және жасөспірімге қажетсіз тәуекелдерді қабылдауға көмектесуі мүмкін. Демек, көптеген мемлекеттер жасөспірімдердің көлік құралдарында жолаушыларды шектеуге шешім қабылдады.
Кейбір мемлекеттер жаңадан лицензияланған жасөспірімдерге бірнеше ай бойы жолаушыларға рұқсат бермегенімен, басқалары автокөлікте болуы мүмкін кішігірім жолаушылардың санын шектейді. Әдетте апалы-сіңлілер үшін ерекше жағдайлар жасалады.
Ұялы телефон шектеулері
Көлік жүргізу кезінде сөйлесіп жатқанда, жасөспірімнің қателіктерін арттыратын үлкен шеру болып табылады.
Көптеген елдерде жас жүргізушілер үшін ұялы телефондарға шектеулер қойылған.
Өкінішке орай, кейбір зерттеулер ұялы телефонға қатысты шектеулер жасөспірім дөңгелектің артында мәтіндік хабарлар жіберуге тырысатын мүмкіндікті арттырады. Ұялы телефонды жасыру әрекетін жасөспірімде жасөспірімдерге хат жазуға тырысып, одан да алаңдатуы мүмкін.
Сондықтан, ата-аналар жасөспірімдерге алшақтатылған көлік жүргізу қаупі туралы әңгімелесу маңызды. Егер жасөспірім көлік жүргізу кезінде хабарламаларды жіберіп немесе ұялы телефонды қолданса, онда нақты нәтиже болуы керек.
Мемлекет тарапынан жүрудің жасы
Жасөспірімдер өз оқушыларының рұқсатын ала алады, ал түлектердің лицензиялары туралы заңдар мемлекет бойынша әртүрлі болады.
Сондықтан жасөспірімнің көлік қозғалысын бастайтынын білу үшін жергілікті заңдарды тексеріңіз.
| Мемлекет | Оқушының рұқсаты | Шектеулі лицензия | Толық лицензия |
| Алабама | 15 | 16 | 17 |
| Аляска | 14 | 16 | 16, 6 сәйкес. |
| Аризона | 15, 6 сәйкес. | 16 | 16, 6 сәйкес. |
| Арканзас | 14 | 16 | 16, 6 сәйкес. |
| Калифорния | 15, 6 сәйкес. | 16 | 17 |
| Колорадо | 15 | 16 | 17 |
| Коннектикуттан | 16 | 16, 4 үйлесімді. | 18 |
| Делавэр | 16 | 16, 6 сәйкес. | 17 |
| Колумбия округі | 16 | 16, 6 сәйкес. | 18 |
| Флорида | 15 | 16 | 18 |
| Грузия | 15 | 16 | 18 |
| Гавайи | 15, 6 сәйкес. | 16 | 17 |
| Айдахо | 14, 6 үйлесімді. | 15 | 16 |
| Иллинойс | 15 | 16 | 18 |
| Индиана | 15. | 16, 6 сәйкес. | 18 |
| Айова штаты | 14 | 16 | 17 |
| Канзас қ | 14 | 16 | 16, 6 сәйкес. |
| Кентукки | 16 | 16, 6 сәйкес. | 17 |
| Луизиана | 15 | 16 | 17 |
| Мэн | 15 | 16 | 16, 6 сәйкес. |
| Мэриленд | 15, 9 үйлесімді. | 16, 6 сәйкес. | 18 |
| МАССАСС | 16 | 16, 6 сәйкес. | 18 |
| Мичиган | 14, 9 сәйкес. | 16 | 17 |
| Миннесота | 15 | 16 | 16, 6 сәйкес. |
| Миссисипи | 15 | 16 | 16, 6 сәйкес. |
| Миссури | 15 | 16 | 18 |
| Монтана | 14, 6 үйлесімді. | 15 | 16 |
| Небраска | 15 | 16 | 17 |
| Невада | 15, 6 сәйкес. | 16 | 18 |
| Нью-Гемпшир | 15, 6 сәйкес. | 16 | 17, 1 ай. |
| Нью Джерси | 16 | 17 | 18 |
| Нью-Мексико | 15 | 15, 6 сәйкес. | 16, 6 сәйкес. |
| Нью Йорк | 16 | 16, 6 сәйкес. | 17 w / сынып немесе 18 |
| Солтүстік Каролина | 15 | 16 | 16, 6 сәйкес. |
| Солтүстік Дакота | 14 | 15 | 16 |
| Огайо | 15, 6 сәйкес. | 16 | 18 |
| Оклахома | 15, 6 сәйкес. | 16 | 16, 6 сәйкес. |
| Орегон | 15 | 16 | 17 |
| Пенсильвания | 16 | 16, 6 сәйкес. | 17 немесе 18 сабақтары бар |
| Род аралы | 16 | 16, 6 сәйкес. | 17, 6 сәйкес. |
| Оңтүстік Каролина | 15 | 15, 6 сәйкес. | 16, 6 сәйкес. |
| Оңтүстік Дакота | 14 | 14, 6 үйлесімді. | 16 |
| Теннесси | 15 | 16 | 17 |
| Техас | 15 | 16 | 18 |
| Юта | 15 | 16 | 17 |
| Вермонт | 15 | 16 | 16, 6 сәйкес. |
| Вирджиния | 15, 6 сәйкес. | 16, 3 үйлесімді. | 18 |
| Вашингтон | 15 | 16 | 17 |
| Батыс Вирджиния | 15 | 16 | 17 |
| Висконсин | 15, 6 сәйкес. | 16 | 16, 9 сәйкес. |
| Вайоминг | 15 | 16 | 16, 6 сәйкес. |
Өте жақсы сөз
Жасөспірімдікке қол жеткізу үшін, балаңыздың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін сіздің мемлекеттік заңдарыңызға тәуелді емес. Жасөспірімнің ерекше қажеттіліктері үшін өзіңіздің жеке ережелеріңізді және шектеулеріңізді жасаңыз.
Жасөспірім заңға қайшы келетіндіктен, ол жауапкершілікті өз мойнына алу үшін жеткілікті пісіп жетілмегенін білдірмейді.
Егер сіздің 16 жасарыңыз агрессивті, импульсивтік немесе жауапсыз болса, оны доңғалақтың артына жібермеңіз. Қауіпсіз жүргізушілер болу үшін жасөспірімдер нақты ойлауға, жақсы шешім қабылдауға және азғыруларға қарсы тұруға тиіс.
Сіздің жасөспіріміңіз жүргізуші куәлігін алғаннан кейін, оның бостандығын баяу арттырады. Еске салайық, бітіруші лицензиялау заңдары түнде көлік жүргізуге немесе автомобильде ұялы телефонды пайдалануға мүмкіндік беретіндіктен, сізге жаңа артықшылықтар берудің қажеті жоқ екенін есте сақтаңыз. Сіз өзіңіздің шектеулеріңізді жалғастыра аласыз.
Егер жасөспірім заңға қайшы келсе немесе ережелеріңізді бұзса , оған салдарын келтіріңіз. Оның кілттерін біраз уақытқа алып тастаңыз немесе сағатты шектеңіз немесе жасөспірімдерді ұстаңыз.
Жасөспірімнің жүргізушінің білімінен тыс жүргізушінің қауіпсіздігін үйрететін бағдарламаларға жазылыңыз. Сіз автокөлікті сақтандыру бойынша жеңілдіктер ала аласыз, бірақ одан да маңызды, драйверлердің қосымша дайындығы жасөспірімнің өмірін сақтап қалуы мүмкін.
> Көздер:
> Ауруларды бақылау және алдын алу орталықтары: жасөспірім драйверлері: фактілерді алыңыз.
> Жол қауіпсіздігінің сақтандыру институты: тұтынушыларға арналған қауіпсіздік брошюралары.
> Уильямс AF. 2016 жылы Құрама Штаттарда жүргізуші куәліктерін (GDL) бітірді: әдеби шолу және түсініктеме. Қауіпсіздік бойынша зерттеулер журналы . Тамыз, 2017 ж.